Шины LandSail LS588

Шины я приобретал еще зимой в размере 225/45 R17, к выбору летней резины подошел довольно дотошно, изучил много информации и отзывов и на российских ресурсах, и на зарубежных. И считаю, что с выбором не ошибся. Эксплуатация и в городе, и за его пределами, и в спокойном, и в агрессивном режиме. Машина у меня не гоночный болид, но скажу, что резина справляется и довольно предсказуема. Очень понравилась акустическая составляющая: в машине достаточно тихо, комфортно, и спокойно можно разговаривать с пассажирами на заднем ряду. Конечно, на разных автомобилях эта резина будет проявлять себя по-разному, но я был ею приятно удивлен, тем более что есть большой опыт эксплуатации и среднего сегмента, и премиального. По аквапланированию пока ничего сказать не могу, подходящей лужи не подвернулось. А в остальном эти шины рекомендую!

Шины показали себя на отлично, износ за 15000 минимальный, 1-1.5 мм, брал в родном размере 215/55 R16 W97, поведение на дороге отличное, ничуть не уступает именитым брендам, с завода стоял Goodyear Excellence 215/55 R16 W97. Шины китайского производства показали себя с лучшей стороны, балансировка 5 и 5, 15 и 10 г. По шуму заявлено 68 дБ, на скорости 80 на новом асфальте шумомер показал 62 дБ, на шумном асфальте 69-71 дБ. Что еще интересно, боковой корд от диска на треть и от беговой дорожки на треть очень жесткий, как ранфлэт, а середина мягкая, но боковина достаточно толстая, чему способствует удержание покрышки и курса машины при резких маневрах, как спортивная резина, разгонял авто до 220 км/ч, дорогу держит идеально. Да и такого размера резину с нагрузкой 97W за приемлемую цену не найдешь.

Неожиданно прекрасные шины. До этого катал на мишленах и нордманах. Нордман SX2 хороши, конечно, но стираются быстро. На LS588 пока только 25 тысяч пробег, но в этом году поездок как никогда: Урал, Саратов, Тамань, Владимир и по месту ежедневно. Износостойкость отменная, ямы-канавы пофиг, ни шишек, ни чего, все выдерживает, износ процентов 25, по дождю немного странно стоит машина, но держит, в жару не плывет, по платке в +44 на 120 никаких нареканий. В прохладную погоду тоже все отлично, около 0 градусов никаких замечаний, колею не чувствует (нордман рыскал). В общем, сильно доволен резиной, не ожидал таких характеристик в эксплуатации. В меру тихая, зависит от покрытия. Рекомендую!

Это уже четвертый комплект LS588 на трех разных машинах, начиная с 2013 года, когда эту резину только начали завозить на Дальний Восток. Прежние были на 17 дисках, нынешний на 19, и, к счастью, качество не падает, держится стабильно. В этом размере шины немного шумнее, чем 17-е, 72 дБ против 69, хотя и заводская шумка в машине средняя и требует доработки. В городе и на трассе резина ведет себя предсказуемо, машина идет уверенно на любой скорости. Колейность немного ловит из-за заметной ширины. Пока резина свежая, года два, по мокрому асфальту можно уверенно ехать до 120, главное не поймать хорошую лужу, иначе всплывешь, но это, впрочем, справедливо для любой резины. Изнашивается несильно: предыдущего комплекта мне хватило на четыре теплых сезона, с марта по ноябрь, при пробегах около 15 тысяч в год, потом продал еще с остатком процентов 30, потому что с износом становится шумнее. Словом, если есть сомнения, то зря: можно брать смело и наслаждаться ездой при сравнительно небольших расходах. Весь негатив, что я встречал в отзывах, а его очень мало, похоже, идет либо от технической неграмотности, либо от плохого состояния самой машины.

Шины, а свою цену, орошие. Покупал 235/40 R18 для passat cc. На сухой дороге держат хорошо, а так же отлично ведут себя в колее. Управление отличное. При долгой поездке на высокой скорости чувствуется, что начинают плавать. С этим аккуратнее. На торможение хорошо себя показали. Много раз попадал в ямы на наших дорогах. На шинах ни порезов, ни грыж нет. В дождь себя тоже хорошо показали. Шум у шин и правда меньше, чем у других. Советую к покупке!