Шины Michelin Pilot Sport Cup 2

На заднем приводе до 500 момента держак есть. Если машина на заднем приводе и хорошо заряженная, то уже проблемы с зацепом.

Отличная резина на сухой дороге, главное чтоб температура выше +10. Держак шикарный. За время езды словил большую яму на трассе - резина отработала шикарно, ни шишек ни порезов. В слабый дождик приемлемо, но если ливень надо ехать аккуратно.

Самое главное - человек покупая эту модель, должен четко понимать какие колеса и для чего берет. Если хотите мягко ездить и тихо слушать музыку - эти шины не для вас. Теперь по существу про MICHELIN Pilot sport CUP 2. Износ по сравнению с MICHELIN Pilot sport 4 и 4S при агрессивной езде без трека более долгий, ресурса хватает на 20-30% больше. Шумность реально высокая. Но как только температура поднимается выше 23 градусов и шины проедут пару километров - все меняется. Управляемость становится идеальной, звук дороги фактически пропадает. Для этих шин критично давление на горячую. Вода и мокрый асфальт - тут интересно. До 110 твердая четверка, если асфальт хороший по структуре то даже пятерка с минусом. Гонять в дождь можно, но есть два но. Большая лужа - после 110 всплывут однозначно. И если просто мокрый асфальт без луж по прямой 150-180 нормально, на поворотах не каждая машина справится. При температуре ниже +5 ездить можно но будет шумно и сильно буксовать. Ну и главное - на улице тепло, проехали пару кварталов, давление правильное - получаете зацеп при старте почти 100%, любой поворот на скорости больше разумных пределов, тормозной путь сильно короче остальных шин даже на штатных тормозах, острота руля на высшем уровне. Резина огонь.

Хорошие шины. Всегда их покупаю

Отличные шины для быстрой езды